2019款别克君威豪华版怎么样？落地多少钱？
首先感谢您的提问，君威是一款官方定位为中高端轿跑车产品，题主问的应该是君威2019款20T豪华型， 它的长宽高分别为4902*1863*1461mm，轴距为2829mm。外观方面，整车看起来时尚动感，矮宽矮宽的车头。内饰方面，中控台层次感分明，做工精致，以驾驶员为中心的环抱式座舱，反绒的棕色座椅坐起来也很舒适。动力组合方面，君威20T豪华搭载了一台1.5T缸内直喷发动机，最大马力170匹，最大扭矩252牛米，匹配9AT变速箱，官方零百加速只需9.5秒，普通人开出来也会有10秒左右的加速时间。在实际的驾驶体验中，1.5T发动机满足家用代步足够了，起步提速超车都需要稍微深踩油门，毕竟发动机排量和车重在那摆着。
君威是一款优缺点都十分明显的车，优点是外观是真的漂亮；第二是安全，美系车的安全性不言而喻，车门关上去有那种厚重感；第三，隔音效果还不错；第四，操控精准，就是1.5的动力稍微差了点意思。缺点，缺点是相对同级别的，虽然是4米9的车长，后排空间相比同级别小了一点；后排没有中央头枕；后车门玻璃分成两块，导致可升降玻璃部分偏小。
说到价格，通用别克真的跳水王，19款新车也才12月上市，目前在市场上就放出3-4万的优惠价格。当然各地4S店的优惠力度也不一样，往往相差一万多块钱，再加上当地车管所上牌费用以及当地保险公司的费用不同，导致落地价也相差几千块钱甚至上万块。以16万的实际裸车价计算，落地价大概需要18万3这样。就看您的砍价能力怎么样了。
别克22款君威上市，配置升级，起售价19.68万元，你会考虑吗？
换位思考·绝不考虑2022款新君威
价格配置对比：
2021款君威指导价18.88、21.88、24.98万，分别为1.5T和2.0T GS与尊贵型；1.5T发动机为老款LFV，动力储备低至124kw/250N·m，水平与国产1.5T发动机对比有相当程度的悬殊了，在变速器匹配9AT的前提下，百公里加速很难突破10秒。动力不是1.5T版本的优势，那么配置又如何呢？
1.5T版本标配头部气帘，用普通倒车影像，车机没有导航功能却支持OTA，只是个多媒体播放器；天窗全系都是小尺寸，皮革座椅有加热功能，自动空调没有空净装置。
2022款1.5T君威的指导价提升到19.68万，配置减少了驾驶模式的两个选项，增加了流媒体后视镜、前排手机无线充电板和电动尾箱，座椅材质改为皮革和翻毛皮混搭；配置算是略有提升吧，只不过流媒体后视镜这种配置很有些山寨感，一般都是低配车去汽配城改装才选用这种后视镜。
智能配置仍旧为零，发动机没有升级，变速器还是通用9AT，这一版本在2022年以接近20万的价格销售，可以说是“啥啥都不行”了。
2.0T版本的价格没有太大波动，配置也没有什么悬殊，旗舰版的车机也有了导航功能，同时有悬架软硬调节，不过这项配置已经被C5 X拉低到15万级别的轿车上使用了；同时辅助驾驶配置缺少了重要的道路标识识别系统，自适应巡航竟然还是非全速标准，这台车还是没有什么智能化可言。
那么在配置不好玩的前提下，这辆车的驾乘品质又如何呢？
2021款别克君威10.98万落地价？
2021款别克君威落地价二十万左右。2021款君威GS前脸进气格栅在设计上是比较扁平的，中网细节的点缀也呈现出较强的层次，两侧锐利的大灯点亮后具有较强的攻击感，底部进气口两侧进行了加宽，在视觉上也更加修长。
车窗上侧加入了细长的银色饰条修饰，五幅式的轮毂进行了黑色涂装，提升较强的运动气息。
